2019年12月13日，昭通金寰礦業(yè)有限公司昭陽(yáng)區(qū)石埡口煤礦發(fā)生一起頂板事故
發(fā)布時(shí)間：
2020-01-06
2019年12月13日，昭通金寰礦業(yè)有限公司昭陽(yáng)區(qū)石埡口煤礦發(fā)生一起頂板事故，造成1人死亡。該礦為地方國(guó)有企業(yè)，新建礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力45萬(wàn)噸/年，按高瓦斯礦井設(shè)計(jì)。經(jīng)初步調(diào)查分析，該礦1701運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面遇斷層頂板破碎，作業(yè)人員站在綜掘機(jī)上指揮綜掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)時(shí)，工作面右上幫頂板突然垮落，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故暴露出的主要問(wèn)題：一是技術(shù)管理不到位。掘進(jìn)工作面頂部用于臨時(shí)控頂?shù)某敖饘俟芘镤?
2019年12月13日，昭通金寰礦業(yè)有限公司昭陽(yáng)區(qū)石埡口煤礦發(fā)生一起頂板事故，造成1人死亡。該礦為地方國(guó)有企業(yè)，新建礦井，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力45萬(wàn)噸/年，按高瓦斯礦井設(shè)計(jì)。
經(jīng)初步調(diào)查分析，該礦1701 運(yùn)輸巷掘進(jìn)工作面遇斷層頂板破碎，作業(yè)人員站在綜掘機(jī)上指揮綜掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)時(shí)，工作面右上幫頂板突然垮落，導(dǎo)致事故發(fā)生。事故暴露出的主要問(wèn)題：
一是技術(shù)管理不到位。掘進(jìn)工作面頂部用于臨時(shí)控頂?shù)某敖饘俟芘镤摴芤?guī)格未根據(jù)頂板巖性和壓力情況選擇相匹配的金屬鋼管,使用的φ32mm超前鋼管承載能力不足。
二是現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位。現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員未根據(jù)揭露的斷層情況和圍巖穩(wěn)定性督促作業(yè)人員采取加強(qiáng)支護(hù)措施。
三是作業(yè)人員安全意識(shí)差。冒險(xiǎn)站在綜掘機(jī)上觀察指揮綜掘機(jī)司機(jī)截割作業(yè)。
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